אם הרכב קיים בעולם, יש לנו רישיון להביא אותו
אנחנו לא מוכרים לך מה שיש במגרש. אתה אומר דגם, שנה ורמת גימור, אנחנו מאתרים בחו״ל, חותמים חוזה מלא מול עורך דין, ותוך 3 עד 8 שבועות הרכב בארץ.
איתור | ליווי עד המסירה | יבואן בעל רישיון ממשרד התחבורה
בלי לרקוד סביב
אלה השאלות שחוזרות בכל שיחה. עדיף שתדע את התשובות לפני שאתה מרים טלפון, ולא אחרי.
מה קורה לכסף שלי?
שאלה נכונה, במיוחד אחרי מה שקרה בענף בשנה האחרונה. אצלנו לא מעבירים את מלוא הסכום מראש.
10,000 דולר מקדמה, והיתרה רק כשאתה מקבל את המפתח. ההסכם נחתם מול עורך דין וכולל את הדגם, המפרט, המחיר הסופי ולוח הזמנים. היתרה עוברת אך ורק במעמד מסירת הרכב לידיים שלך, לא לפני.
ומה עם האחריות?
הרכב מגיע עם אחריות יצרן. החוק בישראל מחייב את היבואן הרשמי של המותג לתת ולממש אותה גם על רכב שהוא לא ייבא, ובית המשפט העליון אישר את זה.
הנקודה שכדאי לדעת: ספירת האחריות מתחילה ממועד הרישום הראשון של הרכב, לא מיום שקיבלת אותו. נסביר לך בדיוק כמה זמן נשאר לך, בכתב.
יש ירידת ערך במחירון?
כן. רכב שנכנס במסלול הזה עלול להירשם עם הפחתה במחירון לוי יצחק לעומת רכב זהה של היבואן הרשמי.
אף אחד בענף לא אומר לך את זה, ואנחנו כן. אם אתה מחליף רכב כל שנתיים זה שיקול אמיתי. אם אתה מחזיק חמש שנים ומעלה, החיסכון בקנייה בדרך כלל גדול מההפרש.
יש אפשרויות מימון?
רכב יוקרה לא חייב להיות תשלום חד-פעמי. אנחנו לא בנק, אבל לא משאירים אותך לבד מול השאלה הזו.
אנחנו מקושרים ועובדים בשיתוף פעולה עם גורמי מימון בנקאיים וחוץ-בנקאיים, כולל טרייד-אין. גם בסיטואציות ספציפיות עבור בעלי BDI שלילי יש פתרונות. אנחנו מחברים אותך לגורם הרלוונטי, ואתה סוגר מולו ישירות.
מה אנחנו מביאים
אלה הדגמים שהכי מבוקשים אצלנו ושהכי משתלם להביא בהזמנה אישית. אפשר להזמין כל דגם יוקרה אחר, אלה פשוט אלה שאנחנו מכירים הכי טוב.
דור 992.2, מנוע 3.6 ליטר שש-בוכנות טורבו היברידי, האיזון המושלם בין ביצועי מסלול לשימוש יומיומי
E PERFORMANCE, ההיברידית המובילה בסדרה, ארבע דלתות ומעל 800 כ״ס משולבים
מנוע 3.0 ליטר שש-בוכנות טורבו, 400 כ״ס, האיזון בין ביצועים ליוקרה שקטה — 0 ל-100 קמ״ש ב-5.5 שניות
הדור החדש שיצא לעולם, לפני שהוא מגיע רשמית ליבואן בישראל — הזדמנות להקדים את השוק
2.0 ליטר טורבו, 258 כ״ס, הגרסה הספורטיבית והחזקה ביותר בפלח, גם בגרסת הקופה
הדור החדש, 3.0 ליטר שש-בוכנות טורבו-בנזין + היברידי קל, איזון בין נפח לספורטיביות
110 ו-90, מנוע 3.0 ליטר טורבו-בנזין היברידי קל, 400 כ״ס, רמות אבזור שקשה למצוא בארץ
רמת הגימור המפוארת, מנוע דיזל 2.8 ליטר, 7 מושבים — הדגם הכי מבוקש בישראל במסלול ההזמנה האישית
מעבר לשמונת הדגמים
אנחנו עובדים מול רישיון יבואן, לא מול מגרש עם מלאי קבוע. אם קיים בעולם דגם רכב יוקרה שלא ברשימה למעלה, כתוב לנו איזה, ואנחנו נחזור אליך עם מחיר אטרקטיבי.
שאל אותנו על דגם אחרהתהליך
אתה אומר לי איזה דגם, איזו שנה ואיזה מפרט. אם אתה עוד מתלבט, נעבור על האפשרויות יחד. אין כאן מוקד ואין נציג, אתה מדבר איתי.
אני מאתר את הרכב בחו״ל ושולח לך מחיר סופי עד הכביש. כולל מכס, מס קנייה, מע״מ, הובלה, מכון רישוי ורישום. בלי כוכביות.
ההסכם נחתם מול עורך דין. אחריו מקדמה של 10,000 דולר, והרכב נרכש בפועל. היתרה משולמת רק במעמד מסירת הרכב לידיים שלך. כל מה שסוכם רשום בהסכם, כולל לוח הזמנים והתנאים לביטול.
אנחנו מטפלים בהכל: הרכישה מהספק, ההובלה, שחרור מהמכס, מכון הרישוי והרישום. אתה מקבל עדכון בכל שלב, לא צריך לרדוף.
הרכב מגיע נקי, מוכן, עם לוחיות, עם תעודת אחריות בעברית ועם כל המסמכים. מכאן והלאה אתה עדיין הלקוח שלנו, לא מספר בגיליון.
שאלות נפוצות
בין 3 ל-8 שבועות מחתימת החוזה ועד שהרכב בארץ, תלוי בדגם, בזמינות אצל הספק בחו״ל ובעונת ההובלה הימית. לוח הזמנים המדויק לדגם שלך, כולל מה קורה בעיכוב שאינו בשליטתנו כמו שביתה בנמל או אירוע ביטחוני, כתוב בהסכם ואתה קורא אותו לפני שאתה חותם.
ההצעה שלנו היא מחיר עד הכביש: הרכב, ההובלה, הביטוח הימי, המכס, מס הקנייה, המע״מ, אגרת מכון הרישוי, הרישום והלוחיות. אם משהו לא כלול, זה יופיע בהצעה בשורה נפרדת ולא באותיות קטנות.
אחריות היצרן. חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב מחייב את היבואן הרשמי של המותג בישראל לממש אותה גם ברכב שהוא לא ייבא, ואוסר עליו להתנות אותה בטיפול דווקא במוסכים שלו. בית המשפט העליון אישר את העמדה הזו.
שים לב שמשך האחריות נספר ממועד הרישום הראשון של הרכב. נגיד לך בדיוק כמה חודשים יש לך, בכתב, לפני החתימה.
אנחנו נותנים את שלל האפשרויות המימון, כולל בנקאי וחוץ-בנקאי, ובסיטואציות ספציפיות גם לבעלי BDI שלילי. גם מכירת הרכב הנוכחי שלך במסגרת העסקה (טרייד-אין) אפשרית. את המימון עצמו אתה סוגר מול הגורם המממן, אנחנו לא נותנים אשראי בעצמנו, אלא מחברים ומלווים אותך לאורך הדרך.
תנאי הביטול, לרבות מה שמגיע לך לפי תקנות הגנת הצרכן ומה שנגזר משלב ההזמנה שכבר בוצע מול הספק בחו״ל, מפורטים בהסכם. באופן כללי, אם הביטול הוא ביוזמתך לאחר שהרכב כבר הוזמן מהספק, המקדמה מקוזזת מול העלויות שכבר נוצרו ולא מוחזרת במלואה. זה בדיוק הסוג של דבר שעדיף לקרוא כשאתה רגוע ולא בלחץ, ולכן ההסכם נשלח אליך מראש.
זו קטגוריית רישוי שקבועה בחוק משנת 2016. יבואן זעיר מייבא רכבים לפי הסכם עם מוכר בחו״ל ולא מכוח זיכיון של היצרן, ומכסת היבוא שלו היא עד 60 כלי רכב בשנה. הקטגוריה דורשת רישיון ממשרד התחבורה, הון עצמי מאושר, ומערך שירות ותחזוקה.
המשמעות בשבילך: מספר מצומצם של רכבים בשנה, כל אחד מהם בהזמנה אישית, ואפס לחץ למכור לך את מה שתקוע במגרש.
בהחלט. אנחנו עובדים בפגישות בתיאום מראש. תכתוב בוואטסאפ ונקבע.
בוא נתחיל
בלי טופס, בלי מוקד, בלי לחכות ליום עסקים. הודעה אחת בוואטסאפ ואתה מקבל תשובה עניינית.
דבר איתי עכשיו